На территории исторической Армении в провинции Арцах учёные насчитывают около девяноста восьми старых мостов. Одни из этих мостов хорошо сохранились, другие – превратились в руины, а некоторые из них не сохранились вовсе.О последних имеются лишь упоминания в различных исследованиях, мемуарах и научных трудах.
Как и в других областях Армении, проектирование древних мостов было продиктовано рельефом местности, и преобладали однопролётные мосты, которые построены, чтобы соединить противоположные стороны ущелий и маленьких речных долин. В равнинных местностях, на больших реках, строились двухпролётные или многопролётные мосты, из которых несколько мостов дошли до наших дней.
Мост Хунота был построен в 1720-ом году, чтобы связать Шуши с окружающими поселениями. Несмотря на то, что от села, находящегося около моста, остались лишь развалины, мост до сих пор используется пешеходами, переходящими через ущелье. Длина моста 25 метров, ширина – 4 метра, высота - 8 метров от уровня воды, а высота над уровнем моря составляет 890 метров.
Основным строительным материалом мостов был местный камень и раствор. Кирпич использовался очень редко, а если и использовался, то в основном только в тех местах, где прочного камня было мало, либо его вовсе не было. Как правило, сохранились те мосты, которые были построены на природном жёстком скальном фундаменте. При постройке мостов обычно использовали местный полуотёсанный камень, а чистотёсаный - использовался лишь для определённых участков моста.
Ниже представлены лишь несколько мостов Арцаха, которые показывают, какие красивые мосты строили армянские мастера Арцаха в 4-19-м веках и с каким мастерством. Многие из этих прекрасных сооружений находятся сейчас на территориях, оккупированных Азербайджаном, и их судьба неизвестна.
Большая часть представленных здесь мостов – однопролётные. На низменных участках есть мосты, имеющие два или более пролётов, к сожалению, невозможно охватить все, осбенно после турецко-азербайджанской агрессии 2020-го года, когда многие местности оказались под властью Азербайджана. Хочется надеяться, что великолепные мосты Караваза компенсируют отсутствие многих образцов.
Мосты являются также интересными показателями экономического и даже физического состояния страны того времени. Некоторые мосты не использовались по причине изменения торговых путей или в связи с тем, что на смену им пришли мосты современнее и лучше, другие не эксплуатировались, поскольку иногда переселялись целые сёла или пересыхали реки и ручьи, на которых они были построены.
Большой интерес представляют названия этих мостов. Хотя трудно догадаться, почему мост в своё время называли, например, мостом старика или старухи, однако есть и случаи, когда люди в разные времена, исходя из определённых реалий своей жизни, называли мосты по-разному.
Не менее удивительным является тот факт, что люди иногда мосты вообще никак не называли, просто знали о находящихся поблизости старых мостах. Они родились, а мосты там уже были. Будем надеяться, что они там будут ещё очень долгое время.
Мост на северо-восточном краю села Арачадзор в Мартакерте.
Мост Арачадзора построен на притоке реки Хачен. Вначале его длина составляла 4,3 м, ширина – 3,2 м, но впоследстии он был расширен до 4,3 м.
Мост Арачадзора датируется 19 веком.
Мост Аветараноц 1640 года получил своё название от близлежащего села Аветараноц Аскеранского района.
Мост Халивори («Старика») находится в Гадрутском районе на расстоянии двух километров юго-западнее села Мец Тахер на реке Ишханагет.Согласно надписи, высеченной на табличке на фасаде моста, он был построен в 1835 году.Длина пролета - 5,5 м, ширина – 3 м.
Мост Халивори на расстоянии двух километров юго-западнее села Мец Тахер Гадрутского района, на реке Ишханагет.
Мост Халивори на расстоянии двух километров юго-западнее села Мец Тахер Гадрутского района, на реке Ишханагет.
Мост Мелика находится в юго-восточной части села Хндзристан Аскеранского района. Он был построен меликом Хачена Мирзаханом в 17-18 веках. Мост, изначально имевший длину чуть более 5-и метров и ширину 4,8 м, в советское время был расширен на 1 метр. Высота моста над уровнем воды 7,8 м.
Мост Джарванеса построен на реке Туми в 2,8 км к северо-востоку от села Туми Гадрутского района. Длина моста, построенного в середине 13-го века, 5,3 м, ширина – 3 м, высота над уровнем воды – 6 м.
Пролёт старинного моста Макуни – 5 метров, ширина -3,5 метра. Он построен на одном из притоков Ишханагета, на краю села Мец Тахер Гадрутского района.Согласно надписи, высеченной на табличке на фасаде моста, он был построен в 1890 году..
Мост Макуни, построенный на одном из притоков Ишханагета, село Мец Тахер Гадрутского района.
Безымянный мост в Гадрутском районе.Под ним давно уже речка не течёт.
Старинный мост Караваза, который в арабских и персидских источниках именовался Худоферинским мостом, был построен на реке Аракс для соединения обоих берегов исторической области Арцаха Ковсакан, который впоследствии стал районом Кашатаг Арцаха или Нагорно Карабахской Республики Он находится у подножия горы Дири на высоте 248 метров над уровнем моря.Мост был построен в 5-7 веках, и самые ранние упоминания о нём относятся к 13 веку.
Длину моста Караваза измерили в связи с обсуждением совместного между СССР и Ираном проекта строительства гидростанции в 1975-77 годах.Предполагается, что мост изначально был 11-пролётным (из коих на сегодняшний день сохранились 4). Длина его равнялась 130 метрам, а ширина – 6 метрам.Наивысшая точка над уровнем воды – 12 метров.Основы моста приписываются временам Ахеменидского владычества.
Новый мост Караваза находится недалеко, так же на реке Аракс у подножия горы Дири. Сведения об этом уникальном 15-пролётном сооружении содержатся в источниках 16-го века и более позднего периода. Он находится на высоте 246 метров над уровнем моря, был построен в 12-13 веках, хотя некоторые его участки перестраивались в более поздние периоды. Длина моста 200 метров.
Эксперты считают, что мосты Караваза были построены в военных целях, но они служили также и купцам, в особенности тем, кто занимался торговлей шёлком, поскольку Карабах был известен своими дорогими шелками, благородными конями, винами и другими товарами.
Мост Парави («Старухи») находится в Матахисе Мартакертского района, на реке Тартар. Мост несколько раз реконструировался, в последний раз, по всей вероятности, в 16-17 веках.
Мост Парави в Матахисе (Мартакерт) высотой 11 метров над уровнем воды. Длина моста 7,6 м, ширина – 4,8 м.
Мост Мази («На волоске») .В Арцахе и других местностях Армении есть несколько одноимённых мостов, названных так из-за малой ширины. Этот мост, находящийся в юго-западной части Степанакерта и построенный на одном из притоков реки Каркар, вполне пригоден для эксплуатации и в наше время. Согласно надписи, имеющейся на мосту, он был построен в 1825 году. Его длина 4,13 метров, ширина – 7,68 метров.
Вид с моста Мази, находящегося в столице Нагорно-Карабахской Республики Степанакерте.
